میزان مرگ و میر و شدت صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان ۱۷ شهریور آمل در سال۱۳۸۶
Authors
abstract
سابقه و هدف: حوادث ناشی از تصادف با وسایط نقلیه، یکی از مهمترین علل مرگ و میر در جهان و اولین علت مرگ در ایران است. با وجود پر تردد و پر حادثه بودن جاده هراز و مسیرهای منتهی به شهر آمل، اطلاعات جامعی در خصوص عوامل موثر در ایجاد حوادث ترافیکی و عوامل مرتبط با شدت آن در دسترس نیست. لذا این مطالعه با هدف بررسی میزان مرگ و میر و شدت صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان 17 شهریور آمل انجام شد.مواد و روشها: این مطالعه مقطعی بر روی 1397 نفر از آسیب دیدگان حوادث ترافیکی که در سال 1386 به بیمارستان 17 شهریور آمل مراجعه نمودند، انجام شد. اطلاعات مربوط به مشخصات آسیب دیده و چگونگی، مکان و زمان تصادف در چک لیستی ثبت گردید .شدت صدمات وارد به بیمار (iss) با توجه به نظر پزشک معالج از 6-1 رتبه بندی شد و سپس مورد ارزیابی قرار گرفت. یافته ها: از 1397 نفر، تعداد 995 نفر (2/71%) مرد بودند و 633 نفر (2/45%) در رده سنی 30-15سال قرار داشتند. تعداد فوت شدگان 125 نفر (9/8%) بود که علت مرگ 72 نفر (6/57%) ضربه به سر گزارش شده است. تعداد آسیب دیدگان در جاده های بین شهری 476 نفر (2/34%) و شدت آسیب در آنان 21/10±85/7 و بیشتر از سایر راهها بوده است (05/0>p). بیشتر آسیب دیدگان سرنشین اتومبیل بودند (3/52%=731نفر) و میانگین شدت آسیب در دوچرخه سواران (05/11±26/9) و بیشتر از عابران پیاده، سر نشینان اتومبیل و موتورسواران بوده است. نتیجه گیری: نتایج این مطالعه حاکی از دخیل بودن عوامل مختلف از جمله نوع و مکان تصادف در ایجاد صدمات ترافیکی، مورتالیتی و نیز شدت صدمات ناشی از آن است. لذا شناسایی بومی این عوامل، راهنمای مناسبی برای مسئولین سلامت برنامه ریزی دقیق و موثر در جهت ارتقاء سلامت جامعه خواهد بود.
similar resources
میزان مرگ و میر و شدت صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان 17 شهریور آمل در سال1386
سابقه و هدف: حوادث ناشی از تصادف با وسایط نقلیه، یکی از مهمترین علل مرگ و میر در جهان و اولین علت مرگ در ایران است. با وجود پر تردد و پر حادثه بودن جاده هراز و مسیرهای منتهی به شهر آمل، اطلاعات جامعی در خصوص عوامل موثر در ایجاد حوادث ترافیکی و عوامل مرتبط با شدت آن در دسترس نیست. لذا این مطالعه با هدف بررسی میزان مرگ و میر و شدت صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان 1...
full textتعیین بار مالی مرگ و میر ناشی از ترومای حوادث ترافیکی در بیماران بستری مراجعه کننده به بیمارستان سینا در سال 1383
full text
تعیین بار مالی مرگ و میر ناشی از ترومای حوادث ترافیکی در بیماران بستری مراجعه کننده به بیمارستان سینا در سال ۱۳۸۳
0
full textعلل مرگ و میر در بیماران مراجعه کننده به بیمارستانهای شهر یاسوج در سال 1380
مقدمه و هدف: اطلاعات قابل اعتماد در مورد علل مرگ ضرورتی انکار ناپذیر برای سیاست گزاری های بهداشتی و کنترل بیماری ها در سطح جامعه هاست. این مطالعه به منظور تعیید علل مرگ و میر در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان های شهید بهشتی و امام سجاد (ع) یاسوج در سال 1380 انجام گردیده است. مواد و روش کار: در این مطالعه توصیفی گذشته نگر، پرونده 227 مورد مرگ و میر در بیمارستان های شهید بهشتی و امام سجاد (ع)...
full textاپیدمیولوژی سرطان های کودکان مراجعه کننده به بیمارستان ۱۷ شهریور
چکیده مقدمه: اگرچه سرطان ها در دوران کودکی ناشایع هستند ولی دومین علت مرگ و میر در کودکان زیر 14 ساله را تشکیل می دهند. به طور کلی بدخیمی های لنفوهماتوپوئتیک مانند لنفوم ها، لوسمی لنفوبلاستیک حدود 40%، تومورهای دستگاه عصبی مرکزی حدود 30% و بدخیمی های امبریونی و سارکوم ها حدود 10% سرطان های کودکان را تشکیل می دهند. سرطان های کودکان به طور بارز با بدخیمی های بزرگسالان از نظر نوع سرطان، توزیع و پی...
full textبرآورد میزان مرگ و میر و محاسبه YLL ناشی از سوانح ترافیکی
Background and purpose: Road traffic injury (RTI) is one of the major health problems that can threat human health. This study was done aimed to determine mortality and years of lost life (YLL) due to RTI in Kermanshah, Iran. Materials and methods: This cross-sectional study was used the Death Registration and Forensics Medicine census data. YLL was calculated according to Global burden of...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مجله دانشگاه علوم پزشکی بابلجلد ۱۳، شماره ۱، صفحات ۷۶-۸۱
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023